和同除雪機SX1811T
18馬力、除雪幅110cm。雪質を選ばず、深雪も力強く除雪する本格タイプ。
メーカー希望小売価格(税込):¥2,948,000円
SX1811T 特長
ぐんぐん除雪
● ヤンマーエンジン3TNV76搭載
18馬力、水冷4サイクルディーゼルエンジンで力強く除雪。
● 除雪幅110cm、最大除雪能力126t/h
● 芯金入り舟形クローラ
後進時の走行に優れ、深雪でもしっかり走行。
● カッ飛びシュータ
WADO独自のシュータ。シュータ先端に向かうほど細くなっているので雪のまとまりがよく、飛形がきれい。シュータデフレクターが長めの設計なので、シューターを折りたたんでの格納の際、高さが抑えられます。
● 皿型オーガ
オーガの両サイドが皿型で、旋回性能抜群です。
● スノーカッティングプレート標準装備
雪の切り崩しに万能、除雪能力もアップ。
うれしい機能
● HSTデッドマンクラッチ
デッドマンクラッチがHSTレバーにも装備され作業性に優れています。
● オーガ上下、ローリングが電動油圧操作で自由自在
オーガの上げ高さ23cm、ローリング機能付き。ローリング機能により、足元が不安定な雪上で、車体が傾いた際に水平に調整することができます。また、深雪を切り崩す作業や段切り作業におすすめです。
● 見やすいインジケーターパネル
燃料計、アワメータ、タコメータ、各種警告灯が一体で見やすいLED式メーターを装備。
安心除雪
● ループ式デッドマンクラッチ
レバーを握っているときのみ、動力伝達させる安心装置です。
[レバーを離すと走行と除雪部が止まります]
ループ式なので左右どちらの手でも握ることができます。
標準装備
HST:簡単な操作でスムースな無段変速。前・後進の切替もレバー操作で簡単に行えます。
油圧ローリング機構:手元のレバー操作でオーガの傾きを自由に調節できます。
油圧リフティング機構:手元のレバー操作でオーガの高さを自由に調節できます。
オーガ皿形端面:両サイドのオーガを皿型にすることにより、車体のスムースな旋回を実現しました。
強力スノーカッティングバー:雪の切り崩しに対応できるようプレートを追加し、処理量アップを図りました。
電動シュータ:手元のレバー操作で、シュータの投雪角度(上下)と投雪方向(左右)を自由に調節できます。
カッ飛びシュータ:雪のまとまりがよく、飛形が美しい。近くに落とすことも出来ます。更に格納性も向上しました。
角度可変式シュータ:シュータの投雪角度を2段階に調節でき、より高い投雪が可能。
ループ式デッドマンクラッチ:レバーを握っているときのみ、動力伝達させる安心装置です。
HSTデッドマンクラッチ:HSTレバーにデッドマンクラッチが装備され、操作性と安全性が向上しました。
後進時非常停止機構:後進中に非常停止が必要なとき、レバーを押すと作動して走行をストップさせます。後進時にオペレータが挟まれるのを防ぎます。
シュータカバースイッチ:シュータ部の雪詰まりを除去する際、ガードを外すとエンジンが自動的に停止します。
後方ライト:後進時の足元や背後の安全確保のため、後方を照らすライトを装備。
警告ホーン:作業者以外の事故防止のため、周囲に注意を促す警告ホーンを装備。
タンクスタンド:ボンネット内に、燃料補給用のタンクスタンドを装備しました。重い燃料タンクも安心して扱えます。
和同除雪機性能比較
除雪機能力
※グラフは目安です。雪質など使用条件により最大除雪量、最大投雪距離は異なります。
主要諸元
型式 | SX1811T |
全長(mm) | 2335 |
全幅(mm) | 1100 |
全高(mm) | 1990 |
機体重量(kg) | 750 |
除雪幅(mm) | 1100 |
除雪高(mm) | 715 |
ブロワ周速(m/s) | 28.9 |
エンジン型式名 | 3TNV76-XSR2 |
使用燃料 | ディーゼル軽油 |
最大出力/回転数(kW[PS]/rpm) | 13.2(18) / 2800 |
始動方法 | セルモータ式 |
燃料タンク容量(L) | 25 |
前進車速(km/h) | 0~3.7 |
後進車速(km/h) | 0~1.8 |
ミッション駆動 | HST |
クローラ | スノーパターンゴムクローラ |
幅×接地長×トレッド(mm) | 270×771×788 |
作業部形式 | 2ステージ、1オーガ、1ブロワ |
除雪部上下方式 | 油圧式 |
ブロワ形式 | 横型ブロワ |
オーガ形式 | 2条リボンスクリュー |
シュータ旋回方式 | 電動モータ |
シュータ上下方式 | 2段デフレクタ、電動モータ |
シャーボルト(ブロワ) | コガタB8×25 |
シャーボルト(オーガ) | B10×30 |
バッテリー | 55B24L |